差壓式空速計雖然精度相對較低,但是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維護(hù)方便,目前應(yīng)用于飛行器上的空速計主要是差壓式的 。 測量空速由空速管、壓力傳感器組成。只需測量動壓和所在高度的大氣靜壓就可以求出無人機的空速。空速管得到總壓和靜壓輸入到差壓傳感器中,得到動壓并將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)放大電路放大處理,由A/D轉(zhuǎn)換變成數(shù)字信號。
類別: 板載式氣壓傳感器
數(shù)字壓差傳感器為農(nóng)林植物保駕護(hù)航
農(nóng)藥噴灑應(yīng)用要求無人機勻速飛行,噴淋的農(nóng)藥均勻分布整片植被,清除害蟲并避免過度給藥造成浪費。
無人機要依賴空氣飛行,大氣數(shù)據(jù)對于保證飛機的正常飛行有著關(guān)鍵的作用。
空速是一個關(guān)鍵參數(shù)。當(dāng)無人機的空速改變時,其所受升力,阻力等氣動特性均會改變,只有準(zhǔn)確的空速才能正確的操控飛機。
空速計的原理主要有熱線式、差壓式、轉(zhuǎn)輪式等 。
差壓式空速計雖然精度相對較低,但是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維護(hù)方便,目前應(yīng)用于飛行器上的空速計主要是差壓式的 。
測量空速由空速管、壓力傳感器組成。只需測量動壓和所在高度的大氣靜壓就可以求出無人機的空速。
空速管得到總壓和靜壓輸入到差壓傳感器中,得到動壓并將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)放大電路放大處理,由A/D轉(zhuǎn)換變成數(shù)字信號。
TE的MS4525DO 是數(shù)字壓差傳感器。
用于空速的一般需要非常低的壓力范圍。 一般會選4525DO表壓的型號。
MEAS MS4515DO, MS4525DO數(shù)字輸出和高度計
MS4525DO-TP5BI100AP
MS4525系列,DO=數(shù)字輸出,
TP=頂部引壓管,B=5%~95%比率輸出
I=I2C接口,100=0~100psi壓力量程
A=絕壓,P=直針引腳
封裝:8針DIL
壓力類型:表壓,復(fù)合壓(MS4515DO)
表壓,絕壓,差壓,復(fù)合壓(MS4525DO)
壓力量程:0~2''H2O到30''H2O(MS4515DO)
0~1psi到150psi(MS4525DO)
輸出:14位數(shù)字輸出,SPI或I2C協(xié)議
特點:可選充膠,低功耗
壓力和溫度測量
3.3或5.0V單端供電
頂部,側(cè)邊引壓管或引壓孔
J型貼裝引腳或直插式引腳
線性/精度:0.25%/ 1%總誤差
過載壓力:300PSI
工作溫度:-10~85℃(MS4515DO)
-25~105℃(MS4525DO)
尺寸:12.5*9.9mm
典型應(yīng)用:醫(yī)療設(shè)備,氣體流量測量,過程控制,檢漏